动力电池作为新能源汽车的核心部件，负责储存和释放电能，为电动车提供动力。它直接影响着新能源汽车的续航能力、性能和安全性。因此，动力电池的封装用胶在新能源汽车领域中起着关键的作用，它大多数都用在实现动力电池的密封、绝缘、抗振和散热等功能，确保电池的安全性和可靠性，下面分别从FDS孔密封、电池模组&水冷板散热、BMS模块灌封、结构密封的用胶需求来讲解。

  在动力电池的设计和制作的完整过程中，使用FDS（Front Door Seal）技术用SLD-8791系列粘接密封硅胶对电池模块的连接孔进行密封，可以有很大效果预防电池模块内部的液体或气体泄漏，提高动力电池的安全性和稳定性。

  SLD-8791系列属于单组份粘接密封胶，可与多种基材无底漆粘接；具有卓越的耐高低温性、极好的电气绝缘性、耐候性、耐臭氧性和抗化学侵蚀性；单组份使用方便；

  电池模组在工作过程中会产生大量的热量，若无法及时有效地散热，会导致电池温度上升，进而影响电池的性能和寿命。因此，散热系统在电池模组设计中很重要。水冷板散热是通过将水冷板嵌入电池模组中，将热量传导到水冷系统中进行散热。在这里就要使用到一种导热凝胶，推荐用SLD-7200系列。

  SLD-7200系列导热凝胶目前被应用得非常广，它属于一种纳米高导热填料，应用于电池模组&水冷板散热、LED芯片、通信设施、手机CPU、内存模块、IGBT 及其它功率模块、功率半导体领域。

  BMS（Battery Management System）模块是电池管理系统中的核心组件，用于监测和控制电池的状态、性能和安全。为保护BMS模块免受外界环境的影响，提高其耐用性和可靠性，推荐用SLD-8160系列硅胶进行灌封处理。

  SLD-8160系列导热灌封硅胶具有导热、绝缘，抗震、防潮、防腐蚀，免受环境侵害，良好的介电特性；可有效提升元器件、印刷线路板防潮、绝缘、抗振能力；其耐高低温、应力释放、材料强度、阻燃特性保证了元件的长期可靠性。

  动力电池是新能源汽车的重要组成部分，其结构密封是确保电池安全性和性能稳定性的关键。在动力电池的结构密封中，推荐使用SLD-8791C系列密封胶来对电池组件进行粘接固定和密封。

  SLD-8791C系列密封胶主要使用在于电子行业、家用电器行业、汽车行业、太阳能、高压变电设备等的良好粘接、密封、固定绝缘及涂敷材料，起防震、防水、防潮、防漏及防打火、抗电弧等作用。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。